N° du projet : P507921
N° Crédit IDA 78130-ML et Crédit IDA 78140-ML
Le Gouvernement de la République du Mali a reçu un financement de l’Association Internationale de Développement (IDA), sous la forme de deux crédits, en vue de financer les activités du Projet Mali Nafa Soro Siraw (Mali-NSS), pour un montant de 133 536 058 100 FCFA.
L’Unité Nationale de Coordination du Projet Mali Nafa Soro Siraw (Mali-NSS) a l’intention d’utiliser une partie de ce financement pour effectuer les paiements au titre du contrat relatif aux études techniques d’Avant-Projet Sommaire (APS) et d’Avant-Projet Détaillé (APD), avec la production de dossier d’appel d’offres de 404 km de pistes rurales, ainsi que le contrôle et la surveillance des travaux d’aménagement de 200 km environ de pistes rurales dans la région de Nioro, Cercles de Diéma, Diankounté Camara et de Sandaré.
L’objectif de l’étude est d’assurer, pour le compte du maître d’ouvrage UNC Mali NSS, l’Unité Nationale de Coordination du Projet Mali Nafa Soro Siraw Mali-NSS, à travers la Direction Générale des Routes (DGR), les prestations d’études techniques d’APS et d’APD de 404 km de pistes rurales avec la production de dossier d’appel d’offres, ainsi que le contrôle et la surveillance des travaux d’aménagement des 200 km environ de pistes rurales praticables en toutes saisons.
Le bureau d’études fera le recadrage éventuel au cas où une saison des pluies s’intercale entre les études et le démarrage des travaux.
Une piste praticable en toutes saisons est une piste sans facteur d’interruption permanent toute l’année et sur laquelle il est possible de rouler à une vitesse minimale de 40 km/h en véhicule 4×4.
Les travaux portent essentiellement sur la construction des ouvrages de franchissement, dalots, buses, radiers, petits ponts, etc., la réparation ou le renforcement d’ouvrages, l’assainissement, construction de fossés, caniveaux, etc., et le traitement des zones de coupures potentielles. Les travaux de terrassements vont se faire par endroit pour assurer la continuité du trafic, le raccordement des ouvrages, mais en aucun cas un rechargement ou rehaussement de la chaussée continue de bout en bout de la piste.
Le consultant définira également les activités liées à la sécurité routière sur les pistes retenues. Les activités seront, entre autres, les clôtures d’écoles et l’installation des ralentisseurs à l’entrée des agglomérations.
Les prestations de service du consultant se dérouleront en deux phases comme suit :
Études techniques d’Avant-Projet Sommaire (APS), d’Avant-Projet Détaillé (APD) de 404 km de pistes rurales environ, avec production du Dossier d’Appel d’Offres (DAO).
La durée prévisionnelle des prestations est de soixante-dix-huit (78) jours, y compris les périodes d’approbation des rapports.
Contrôle et surveillance des travaux de 200 km environ de pistes rurales.
La durée prévisionnelle des prestations est de huit (08) mois.
La Phase 2 est une tranche optionnelle liée à la bonne performance du Consultant pendant la phase 1. Le contrat pour la phase 2 sera signé après la phase 1.
Le kilomètre linéaire est à vérifier et confirmer par le Consultant, après priorisation des pistes rurales lors de l’atelier de validation, pour 404 km.
| N° | Commune | Tronçon | Km |
|---|---|---|---|
| 1 | Diéma | Diéma – Tinkaré – Kana – Sagabara Morila | 35 |
| 2 | Diéma | Diéma – Koumpia – Madiga SACKO | 27 |
| 3 | Diéma | Nafadji – Fangouné Bambara | 5 |
| Sous-total Diéma | 67 |
| N° | Commune | Tronçon | Km |
|---|---|---|---|
| 1 | Diéoura | Tassara – Noumoukolo – Diéoura – Séféto | 48 |
| 2 | Diéoura | Dalibéra – Founto – Madina Bambara – Diéoura | 44 |
| 4 | Diéoura | Lakamané – Faran – Kamisakidi – Foulangouindou – Niankan – Diéoura | |
| Sous-total Diéoura | 92 | ||
| 1 | Diankounté Camara | Diangounté Camara – Farabougou – Baganabougou – Sourangouédougou Santé – Madiga Sacko | 30 |
| 2 | Diankounté Camara | Madina – Benkolobougou – Farabougou | 13 |
| 3 | Diankounté Camara | Madina – Debo Bambara – Debo Kagoro – Kandiaré et bretelle Debo Kagoro – Debo Massassi (1 km) | 20 |
| 4 | Diankounté Camara | Diangounté Camara – Fangoumba – Sokaï – Sônia – Diabidiala | 30 |
| Sous-total Diankounté Camara | 93 |
| N° | Commune | Tronçon | Km |
|---|---|---|---|
| 1 | Sandaré | Diabé – Diafaré – Koronga – Sicombelga | 40 |
| 2 | Sandaré | Sandaré – Bendougou – Diakon – Oussibidiandian | 40 |
| Sous-total Sandaré | 80 | ||
| 1 | Lakamané | Bougountinti – Balandougou – Kobokoto – Kola – Mad Koura – Kabakoro – Sirakoro | 50 |
| 2 | Lakamané | Lakamané – Dialakoro – Soban – Kollal | 22 |
| Sous-total Lakamané | 72 |
| N° | Cercles | Communes | Km |
|---|---|---|---|
| 1 | Diéma | Diéma | 67 |
| 2 | Diankounté Camara | Diéoura | 92 |
| 1 | Diankounté Camara | Diankounté Camara | 93 |
| 2 | Sandaré | Sandaré | 80 |
| 3 | Sandaré | Lakamané | 72 |
| Total général pistes retenues | 404 |
Les critères pour l’établissement de la liste restreinte sont :
NB : Chaque mission similaire sera accompagnée de preuves de sa réalisation par la firme, page de garde, page de signature du contrat, PV de réception provisoire ou définitive ou attestation de bonne fin d’exécution de la mission.
Les soumissionnaires seront classés par ordre du plus grand nombre de missions similaires justifiées et légalisées.
Le Français est la langue d’élaboration des dossiers de manifestation d’intérêt.
La mission se déroule en deux (2) phases.
Il est prévu une durée de 78 jours, y compris période de validation, pour l’ensemble des études, décomposée comme suit :
Le délai d’exécution des travaux est estimé à sept (7) mois pour l’ensemble des tronçons, y compris la période de mobilisation.
La période de garantie est de douze (12) mois à compter de la réception provisoire des travaux.
La durée de la mission de contrôle est de huit (8) mois, y compris les prestations pour la réception définitive des travaux.
Il est porté à l’attention des Consultants, firmes, bureaux ou groupement de bureaux, que les dispositions du paragraphe 3 des « Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) de la Banque Mondiale » de septembre 2025, relatives aux règles de la Banque mondiale en matière de conflit d’intérêts, sont applicables.
La sélection se fera suivant la méthode de Sélection Fondée sur la Qualité et le Coût (SFQC) conformément au Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) de la Banque Mondiale de septembre 2025.
Une shortlist de cinq (05) à huit (08) des meilleurs candidats sera établie conformément aux règlements de passation des marchés de l’IDA pour la suite de la procédure.
Les TDR ou d’autres informations supplémentaires peuvent être obtenus à l’adresse ci-dessous, du lundi au vendredi, de 08 heures 00 mn à 16 heures 00 mn.
Les Consultants intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires aux heures et à l’adresse ci-après :
UNC, sise à Médina-Coura
Rue 47, Porte 212
Tél. : 20 21 57 25 / 20 21 40 33
Fax : 20 21 92 30
E-mail : uncpaar5@gmail.com ou dkmariko049@gmail.com
Bamako, République du Mali
Les dossiers de manifestation d’intérêt doivent être déposés à l’adresse ci-dessous, en personne, par courrier ou par courrier électronique, au plus tard le 31 juillet 2026 avant 16 heures.
Unité Nationale de Coordination (UNC)
À l’attention de Monsieur le Coordonnateur
Rue 47, Porte 212
Médina-Coura, Bamako
Tél. : +223 20 21 57 25 / +223 20 21 40 33 / +223 20 21 92 30
E-mail : uncpaar5@gmail.com
Bamako, le 09 juillet 2026
P/Le Coordinateur de l’Unité Nationale de Coordination P.I
Le Coordonnateur Adjoint
Daouda Moussa KONE
Chevalier de l’Ordre National